红牛赛车队内部的权力斗争，随着马尔科的离职，被彻底揭开。这位已经82岁高龄的赛车运动顾问，在掌管红牛青训体系近二十年后，终于决定在今年年底告别车队。他在离职前接受了荷兰媒体的专访，详细描述了与现任车队领队霍纳之间日渐加剧的矛盾。
马尔科透露，早在卡塔尔大奖赛期间，他就萌生了退意，并在阿布扎比大奖赛前夕最终下定决心。他并非优柔寡断之人，一旦做出决定，便会坚决执行。
这场风波的核心，是红牛创始人马特希茨于2022年10月去世后，红牛内部展开的权力争夺。马尔科指控霍纳，在马特希茨去世后，便开始积极寻求红牛泰国股东许书恩的支持，试图完全掌控红牛集团。
“我记得2022年奥地利大奖赛前的一次聚会上，马特希茨也在场，但他身体状况已经很差。霍纳走到我面前，告诉我，‘他活不过年底了’。从那时起，他就开始与许书恩走得很近。”马尔科回忆道。“马特希茨去世后，霍纳便不遗余力地争取许书恩的支持，以控制局面，而我则代表‘奥地利’，尽力阻止这一切。”
展开剩余62%马尔科还指责霍纳散布谣言，诋毁他。其中就包括声称他贬低佩雷兹，认为南美车手的专注力不如荷兰或德国车手。马尔科对此予以坚决否认，强调这些都是捏造的谎言。他进一步补充道：“还有传言说，我在2024年散布谣言，说我们的引擎研发落后，将失去福特这个合作伙伴。我从未说过这样的话。霍纳想以此为借口禁赛我，但维斯塔潘在吉达站为我辩护，才使我免于处罚。”
马尔科认为，霍纳逐渐失去泰国股东的支持，最终导致其面临被解雇的危机。他解释说：“我们越来越频繁地发现霍纳在各种事情上撒谎，当许书恩意识到这一点后，便幡然醒悟。我们必须立即采取行动，因为与此同时，车队的比赛表现正在下滑。如果我们早一点采取行动，就能更早地扭转今年的局面，维斯塔潘也将会再次成为世界冠军，我对此深信不疑。与霍纳相处的这几年并不愉快，各种肮脏手段层出不穷。”
对于红牛官方新闻稿中，将错失世界冠军列为他离职关键因素的说法，马尔科也予以驳斥，称其为“胡说八道”。他表示，红牛车队在短时间内发生了很大的变化，让他对人性的认知产生了动摇。“我不想透露太多细节，但我没有看那份全是胡说八道的新闻稿，总之车队在短时间内发生很大变化。你以为自己很了解一个人，但事实并非如此，我真的不能再多说了。就算拿到第五座世界冠军，也不会改变任何事情。”
马尔科原本与红牛的合同到2026年底才到期，目前红牛尚未公布继任人选。这位功勋顾问的离去，无疑为红牛车队的未来增添了更多不确定性。他和马特希茨在2005年共同创立了红牛车队，并任命霍纳为车队领队，他自己则担任顾问，权力始终掌握在“奥地利”一方。现在，随着马尔科的离开，红牛的权力格局或许会发生改变。
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